Per pastaruosius kelis dešimtmečius įvyko daug nelaimingų atsitikimų dėl to, kad žmonės akivaizdžiai nepaisė pakartotinių įspėjimų apie tai, kad nenaudoja mobiliųjų telefonų vairuojant automobilius, važinėdami dviračiais arba dirbdami su bet kokia sunkia technika. Per geresnį pastarojo dešimtmečio laikotarpį dauguma JAV ir iš tikrųjų daugelis pasaulio šalių jurisdikcijų uždraudė vairuotojų text. Visuomenės informavimo kampanijos taip pat stengėsi įtikinti žmones išlipti iš savo telefonų, kai jie yra vairuotojo sėdynėje. Vis dėlto kiekvienais metais problema pablogėja, o pranešimai apie rimtus sužalojimus ir netgi mirties atvejus, susijusius su mobiliuoju telefonu, yra pernelyg dažni.
Taigi, kai visuomenė, atrodo, nenori arba negali kontroliuoti savo mobiliųjų telefonų priklausomybės net tada, kai už rato, JAV įstatymų leidėjai ir visuomenės sveikatos ekspertai rimtai svarsto, kaip stengtis imtis iniciatyvių priemonių, kurios sutrukdytų vairavimo, kaip girtų vairavimo, atžvilgiu. Kai kurie Niujorko įstatymų leidėjai savo pastangomis svarsto privalumus ir trūkumus, leidžiančius NYPD naudoti naują įrenginį, vadinamą „Textalyzer“, kad daugelis visuomenės sveikatos pareigūnų ir saugos ekspertų mano, kad gali smarkiai sumažinti nelaimingų atsitikimų, atsirandančių dėl su mobiliuoju telefonu susiję sutrikimai.
Kas yra Textalyzer ir kaip tai veikia?
Textalyzer yra elektroninis įrenginys, kuris, kaip manoma, gali patikrinti, ar vairuotojas naudojosi savo telefonu ar planšetiniu kompiuteriu, kai naudojasi transporto priemone . Norint nustatyti, ar tam tikru momentu buvo naudojamas konkretus prietaisas, jis turės būti prijungtas prie teksto suvedimo įrenginio, kuris tada nuskaito įrenginį, kad praneštų apie tikslų laiką, kai telefonas buvo nuvalytas arba paliettas. Nors teksto redaktorius dar turi būti oficialiai atskleistas, atrodo, kad jis atrodo kaip tabletė apie iPad dydį . Izraelio technologijų kompanijos „Cellebrite“, kuri praėjusiais metais buvo naujiena, padedant FBI įsilaužti į „San Bernardino“ fotografavimo įtariamo „Syed Farook“ telefoną, technologija turi savo kritikų dalį, kovojančius su siūlomais teisės aktais, kurie leistų policijai pareigūnai teisėtai naudojasi prietaisu, kad vairuotojai būtų apmokestinti blaškytu vairavimu.
Kodėl Textalyzer ginčijasi?
Nors teksto autorius teigia, kad jis padės sumažinti nykstamąjį mobiliųjų telefonų naudojimą vairuojant, priešininkai priešinasi tai, ką jie suvokia kaip dar vieną išpuolį prieš jų privatumą. Pasak Niujorko piliečių laisvių sąjungos ir kitų privatumo teisių grupių, prietaisas yra pernelyg invazinis ir gali būti rimta grėsmė asmens teisei į privatumą, jei ji įgyvendinama be aiškių ir nedviprasmiškų apsaugos priemonių. Prieš keletą savaičių išleistame pareiškime NYCLU netgi teigė, kad pasiūlytas įstatymo projektas, kuriuo siekiama suteikti policijos pareigūnams galimybę naudoti tekstilerį vairuotojų telefonams ištirti, yra rimtas privatumo pažeidimas ir yra toks, nekonstitucinis.
Savo ruožtu Cellebrite teigia, kad jos technologija skirta tik bėgių ir bakstelėjimų sekimui, ir neskaito jokio faktinio turinio, pvz., Pranešimų, laiškų, vaizdų, garso ar vaizdo. Dabar, ar ši technologija tikrai susilaikys nuo asmeninės informacijos rinkimo, ar tiesiog vengs atskleisti, kad policijai, siekiant apeiti „Forth“ pakeitimo teisę, teisė į privatumą yra kažkas, ką dar turi patikrinti bet kuri nepriklausoma trečioji šalis, todėl nereikia tikėtis prieštaravimai, susiję su tema, kad netrukus nugaištų.
Ką siūlo „Textalizer“ įstatymas ir kada jis įsigalios?
Praėjusiais metais Niujorko senate buvo įvestas teisės aktas, kuriuo siekiama įgyvendinti tekstilerius, ir jį skatino lobistų grupė „Districed Operators Risk Casualties (DORCs)“, kurios įkūrėjas Ben Lieberman prarado savo sūnų Evaną. prieš metus, kai įvyko transporto priemonės avarija, kurią sukėlė išsiblaškęs vairuotojas. Siūlomą įstatymą, kuris lygiai taip pat gavo paramą ir susidūrė su opozicija, patvirtino Niujorko Senato transporto komitetas ir šiuo metu laukia finansų komiteto patvirtinimo . Panašius teisėkūros veiksmus taip pat aktyviai svarsto įstatymų leidėjai ir administratoriai Tenesyje, Naujasis Džersis ir Ilinojus.
Jei pasiūlytas įstatymas įsigalios, policija privalo informuoti avariją patyrusius vairuotojus, kad jų licencija gali būti nedelsiant sustabdyta, kol bus atliktas jų mobiliojo įrenginio (-ų) nuskaitymas. Jei vairuotojas „atsisako sutikti su tokiu lauko bandymu“, licencija gali būti netgi atšaukta. Siūlomame įstatyme taip pat teigiama, kad kiekvienas vairuotojas „turi būti davęs sutikimą“ savo mobiliojo prietaiso nuskaitymui, kad nustatytų, ar jie jį naudojo per kelias sekundes iki nelaimės.
Niujorko gubernatorius Andrew Cuomo praėjusį mėnesį paskelbė, kad valstybės eismo saugos komitetas išnagrinės teksto analizatorių ir pamatys, ar jis pasiruošęs geriausiam laikui. Nuo šiol nėra konkrečios datos, kada bus įdiegta technologija, bet „Cellebrite“ sako, kad yra pasirengusi ateinančius metus pristatyti savo prietaisą į rinką.
Ar „Textalyzer“ tikrai gali sumažinti vairavimo trukmę?
Kaip minėta anksčiau, telefonų naudojimas vairuojant yra ne tik apsuptas, bet ir daugelyje pasaulio šalių uždraustas. Vis dėlto, kaip gerai žinome, žmonės visur plačiai pažeidžia šias taisykles. Nors DUI rykštė buvo sėkmingai išspręsta didelio masto naudojimu, textalyzer šalininkai tikisi, kad naujos technologijos naudojimas padės teisėsaugai kovoti su vairavimo problema naudojant telefoną. Nesvarbu, ar tai atsitiks, ar ne, tai tikimasi, kad turėsime subalansuotą sistemą, kuri padės mums sumažinti išsiblaškytą vairavimą nepažeidžiant mūsų privatumo ir pilietinių laisvių.
