Nepaisant to, kad Indijos vyriausybė atsisakė savo 2030 m. Elektrinių transporto priemonių misijos, daugelis šalies automobilių gamintojų stumia į priekį visai elektrinei ateičiai ir pradėjo atleisti elektros ir hibridines transporto priemones. Nors elektrinių transporto priemonių sąrašas vis dar yra per trumpas, nes šiuo metu rinkoje yra tik du automobiliai, yra nemažai galimybių rinktis, kai kalbama apie hibridines transporto priemones. Jei šiuo metu esate elektromobilio rinkoje arba manote, kad tai yra perspektyvi galimybė ateityje pirkti, čia yra visų Indijoje esančių elektrinių automobilių sąrašas, taip pat keletas elektrinių transporto priemonių, kurios, kaip tikimasi, netrukus bus paleistos ir visų hibridinių transporto priemonių, kurias galite įsigyti dabar, sąrašas:
Elektriniai automobiliai Indijoje (2018 m. Gruodžio mėn.)
1. „Mahindra e2o Plus“
„Mahindra e2o Plus“, kuris yra tiesioginis „Reva-i“ praeivis, yra kompaktiškas keturių durų elektrinis hečbekas, kurį varo 19KW variklis, kuris sulaiko sultis iš 48 ląstelių 11KWhr ličio jonų baterijos . „Mahindra Electric“ teigia, kad automobilis gali paleisti 110 kms vienu įkrovimu, o aukščiausios klasės variantas pasižymi 140 km diapazonu dėl didesnės 15 kWh ličio jonų baterijos . Siekiant kovoti su nerimo nerimu, Mahindra taip pat įtraukė patentuotą „Revive“ funkciją, kuri suteiks naudotojams papildomą 5 km diapazoną, jei jie važiuoja kelio viduryje.
„Mahindra e2o Plus“ akumuliatorius užima maždaug 6 valandas iki 100 proc . Bazinio varianto, o aukščiausio lygio variantas su didesne baterija užtruks apie 7 valandas ir 20 minučių, kad pasiektų 100 proc. 16A fazės įkroviklis. „Mahindra“ taip pat siūlo 10KW 3 fazių 32A greito įkroviklį, kurį galima įsigyti atskirai su aukščiausios klasės variantu, kuris įkrauna bateriją iki 100 procentų per pusantros valandos. „Mahindra e2o Plus“ yra trys variantai - P4, P6 ir P8 - su aukščiausios klasės variantais, kuriuose yra „Android“ palaikomas jutiklinis ekranas, skirtas pramogoms ir navigacijai. Automobilis gali paspartinti nuo 0-60 km / h 14, 1 sekundės ir turi maksimalų greitį 80 km / h .
Kaina: R. 7.57-11.27 lakh (buvęs Delhi salonas)
Pasižiūrėk
2. Mahindra eVerito
„Mahindra eVerito“ yra visai elektrinė bendrovės keturių durų „Verito“ sedano versija, kurią varo 31KW variklis ir 69 ląstelių 13.91KWhr ličio jonų baterija . Panašiai kaip ir „e2o Plus“, „eVerito“ gali pasigirti 110 km diapazonu, o aukščiausios klasės variantas gali siekti iki 140kms dėl didesnio 18, 55 kWh ličio jonų akumuliatoriaus. „Mahindra“ taip pat įtraukė patentuotą „Revive“ funkciją su „eVerioto“, tačiau šiuo atveju kompanija siūlo papildomą 8 km diapazoną, jei vairuotojas važiuoja viduryje.
Įkraunant 13, 91KWhr akumuliatorius, įkroviklis turi maždaug 8 valandas ir 30 minučių, o didesnė baterija - 18, 55 KWhr - įkraunama maždaug 11 valandų ir 30 minučių. Su greituoju įkrovikliu, kuris parduodamas atskirai, galėsite įkrauti iki 80 proc. Per pusantros valandos įprastą bateriją ir pusantros valandos didesniam akumuliatoriui. „Mahindra eVerito“ šiuo metu yra keturių variantų - C2, D2, D4 ir D6 - su visais, išskyrus mažiausią variantą, kuriame yra didesnis akumuliatorius. Elektrinis sedanas gali pagreitėti nuo 0-60 km / h 10, 7 sekundės, o didžiausias greitis - 86kmph .
Kaina: R. 9, 5-10 lakų (Delhi salonas)
Pasižiūrėk
Artimiausi elektros automobiliai Indijoje
1. Audi A3 e-tron
„Audi A3 e-tron“ vis dar vadinamas koncepciniu automobiliu, tačiau daugelis šaltinių atskleidė, kad šis automobilis ateis į Indiją greičiau nei vėliau. Pagal Audi interneto svetainę automobilis galės pagreitinti nuo 0 iki 100 km / h per 4, 5 sekundės ir pagaminti iki 320 kW galios (padidinant iki 370 kW). Jis taip pat turės 500 kilometrų diapazoną, todėl tai puikiai tinka kasdieniam naudojimui.
„Audi e-tron Sportback“ taip pat atrodo nuostabiai gražus. Automobilis yra labai sportiškas linijas, ekspansyvias plokštes ir siaurėjančią galą. Kiti akcentai apima apšviestus žiedus ir virtualius šoninius veidrodžius. Jis atrodo galingas ir elegantiškas. Tiesiog paspauskite ant toliau pateiktos nuorodos ir pažiūrėkite į šį automobilį visame jo grožyje. Jūs būsite prapūsti. Tikimasi, kad automobilis bus paleistas 2020 m. Rugsėjo mėn. 1, 5 žaidėjo.
Pasižiūrėk
2. Tata Nano Electric
Anksčiau šį mėnesį ataskaitos atskleidė, kad „Tata Motors“ tiekia „Nano“ kėbulo korpusus „Jayem Automobiles“, kuri sukėlė spekuliacijas, kad įmonės netrukus pradės populiarių žmonių automobilio elektrinę versiją. Tikimasi, kad „Tata Nano Electric“, kuri taip pat vadinama „Jayem Neo“, pradės gabenti vėliau šiais metais, tačiau pirmoji 400 automobilių partija bus pristatyta kabinos agregatoriui „Ola“ paleidimo dieną.
Nuo šiol mes nežinome tikslių Tata Nano Electric specifikacijų, tačiau spėjama, kad automobilis bus varomas 48 voltų elektros varikliu ir pasieks 200 km diapazoną vienu įkrovimu. Taip pat spėjama, kad „Tata Nano Electric“ bus paleista aplink Rs. 5 lakas, kuris taps pigiausiu elektros automobiliu Indijos rinkoje. Iki šiol, vertinant pagal ataskaitas, „Nano Electric“ arba „Jayem Neo“ buvo pastebėtas Hyderabadas su Ola lipdukais, tačiau vis dar nėra jokių konkrečių ataskaitų, kada vartotojai galės jį nusipirkti.
3. Tata Tiago Electric
„Tata Tiago Electric“ iš anksto pagaminta versija debiutavo šiais metais „Delhi Auto Expo“, kuriame buvo aušinamas aušinamas 85KW variklis, kuris automobiliui suteiks maksimalų greitį 135 km / h . Artėjantis elektrinis automobilis bus 0-100kmph per 11 sekundžių ir pasiūlys daugiau nei 100 km diapazoną vienu apmokėjimu.
Nors anksčiau „Tata Tiago Electric“ buvo planuojama pradėti 2020 m., Bendrovė, atrodo, pakeitė savo mintis ir tikimasi, kad automobilis bus pradėtas 2019 m . Kovo mėn . Kalbant apie kainodarą, tikimasi, kad „Tata Tiago Electric“ bus kainuojama aplink Rs. 6 lakh .
4. Tata Tigor Electric
Nors šiandien galite laukti „Tata Tigor Electric“, bendrovė šiuo metu parduoda tik „Tigor“ elektrinį variantą tiesiogiai valstybei priklausančiai „Energy Efficiency Service Limited“ (EESL). Vis dėlto naujausiose ataskaitose teigiama, kad kompanija siekia atnešti privatiems pirkėjams kada nors 2019 m., O tai yra puiki naujiena elektros transporto priemonių ekosistemai šalyje.
Dabartinis „Tata Tigor Electric“ variantas, kuris parduodamas vyriausybei, yra varomas 29, 8 kW varikliu, kuris žada iki 100 km nuotolio vienu įkrovimu. Tata šiuo metu parduoda automobilį vyriausybei už R. 10.5 lakh, bet kadangi tai nėra veiksnys GST, „Tigor Electric“ privatiems pirkėjams gali kainuoti šiek tiek didesnis.
5. Mahindra eKUV
2018 m. Auto Expo metu „Mahindra“ debiutavo savo kompaktiško visureigio KUV100 elektrinį variantą. „Mahindra eKUV“ varomas 30KW variklis, tas pats variklis, kuris valdo „Mahindra“ eVerito sedaną, ir tikimasi, kad jis bus 140 km .
Nuo šiol bendrovė neatskleidė jokios papildomos informacijos apie artėjantį „eKUV100“, tačiau spėjama, kad automobilis Indijos rinkoje bus atidarytas kitų metų pabaigoje, o kaina bus apie Rs. 8 lakas.
Hibridiniai automobiliai, prieinami Indijoje (2018 m. Gruodžio mėn.)
Nors šalyje nėra daug visų elektrinių parinkčių, iš kurių galite rinktis, jei norite įsigyti „ekologiškesnį“ automobilį, galite pasirinkti vieną iš didžiųjų šiandien rinkoje esančių hibridinių automobilių. Čia yra visų hibridinių transporto priemonių, kurios šiuo metu yra šalyje, sąrašas:
1. Maruti Suzuki Ertiga SHVS
„Maruti Suzuki Ertiga SHVS“ yra lengvas hibridinis bendrovės „Ertiga MUV“ variantas, kuris naudoja „Maruti“ pažangiąją hibridinių transporto priemonių sistemą (SHVS), kad padėtų 1, 2 litro dyzeliniam varikliui, kai automobilis pradeda judėti ir atgaivinti energiją, kai automobilis važiuoja, stabdymo arba tuščiosios eigos. Ertiga įdiegta SHVS sistema padidina automobilio rida, o maža frakcija sumažina bendrą anglies pėdsaką.
Kaina: R. 9.58 lakas (Delhi parodų salė)
Pasižiūrėk
2. „Toyota Camry Hybrid“
„Toyota Camry Hybrid“ yra japonų gamintojo prabangus sedanas, kurį varo 2, 5 litro keturių cilindrų benzininis variklis, sujungtas su 6.5Ahr nikelio metalo hidrido akumuliatoriumi . „Camry“ hibridinėje sistemoje yra nuolatinio magneto sinchroninis variklis, kurio maksimali įtampa yra 650V, o tai gali užtikrinti maksimalią 151 kW galią Eco ir EV režimuose. Hibridinė sistema sumažina degalų sąnaudas ir padidina automobilio rida iki 19.16kmpl, o tai prabangos sedanui puikiai tinka.
Kaina: R. 37.22 lakas („Delhi“ parodų salė)
Pasižiūrėk
3. „Toyota Prius“
Vienas iš geriausiai parduodamų hibridų pasaulyje „Toyota Prius“ taip pat yra prieinamas Indijos rinkoje. Panašiai kaip ir tarptautinėse rinkose parduodamas „Prius“, Indijos variantas yra keturių durų kupė su nuolydžiu stogu ir futuristiniu dizainu. Automobilį maitina 1, 8 litro keturių cilindrų benzininis variklis, sujungtas su nuolatinio magneto sinchroniniu varikliu, kurio maksimali galia yra 53 kW . Variklį maitina 6, 5Ah nikelio metalo hidrido baterija, kuri padeda vidaus degimo varikliui padidinti rida ir sumažina automobilio anglies pėdsaką. Hibridinės sistemos dėka „Toyota Prius“ siūlo 23, 91 km pločio pailgintą kilometražą, o tai leidžia sutaupyti daugiau kuro sąnaudų.
Kaina: R. 45.09 lakh (Delhi parodų salė)
Pasižiūrėk
4. Lexus ES 300h
„Lexus ES 300h“ yra vidutinio dydžio prabangus sedanas, kurį varo keturių cilindrų 2, 5 litro benzininis variklis, kartu su nuolatinio magneto sinchroniniu varikliu ir sandariu nikelio metalo hidrido akumuliatoriumi, kurio maksimali galia yra 151 kW. Labai efektyvi hibridinė sistema „Lexus ES 300h“ sumažina CO2 emisiją iki tik 132g / km, o tai yra 17, 8 km pločio rida . „Lexus ES 300h“ yra regeneracinis hibridas, kuris įkrauna akumuliatorių, kai automobilis stabdomas, nuleidžiamas arba veikia tuščiąja eiga, ir naudoja baterijos energiją, kad padėtų benzininiam varikliui.
Kaina: R. 59.46 lakas („Delhi“ parodų salė)
Pasižiūrėk
5. „Lexus LS 500h“
Skirtingai nei ES 300h, „Lexus LS 500h“ yra pilno dydžio priemokos sedanas, kurį maitina 3, 5 litro V6 benzininis variklis, kartu su dviem elektriniais varikliais, kurie tuo pačiu metu suteikia automobiliui galimybę pasiūlyti momentinį sukimo momentą ir staigmeną. Esant nedideliam greičiui, „LS 500h“ EV pavaros režimas naudoja elektrinį variklį tik tam, kad pasiektų tylų ir nulinį išmetimą. LS 500h akumuliatorius įkraunamas naudojant regeneracinę stabdžių sistemą, kuri gamina energiją, kai automobilis stabdomas arba sulėtinamas. Kaip tikėtasi, hibridinė sistema pagerina automobilio rida iki 15, 4kmpl, o tai puikiai tinka šio kalibravimo automobiliui.
Kaina: R. 1.82 „Crore“ (buvęs „Delhi“ salonas)
Pasižiūrėk
6. Lexus RX 450h
„Lexus RX 450h“ yra vidutinio dydžio prabangus kryžminis vežimėlis, kuris suteikia komfortą sedanui kompaktiškame visureigio kėbule. „RX 450h“ varomas 3, 5 litrų V6 benzininis variklis, papildytas „ Lexus“ hibridinės pavaros sistema, kuri tuo pačiu metu traukia tiek elektros, tiek benzininius variklius. „RS 450h“ hibridinėje sistemoje yra du nuolatiniai magnetiniai sinchroniniai varikliai, kurių maksimali galia yra 123 kw (priekinė) ir 50 kW (galinė), kuri išleidžia nikelio-metalo hidrido akumuliatorių, esant 288V . Efektyvi hibridinė sistema „RX 450h“ suteikia automobiliui 18, 8 kilometrų kilometrą, tuo pačiu sumažindama CO2 kiekį iki tik 122 g / km .
Kaina: R. 1.29 „Crore“ (buvęs „Delhi“ salonas)
Pasižiūrėk
7. „Lexus NX 300h“
Kitas puikus „Lexus“ hibridinis pasiūlymas yra kompaktiškas NX 300h prabangus visureigis, kurį varo 2, 5 litro benzininis variklis ir du nuolatiniai magnetiniai sinchroniniai varikliai, kurių maksimali galia yra 105 kW (priekyje) ir 50 kW (galinė) . Panašiai kaip ir kiti „Lexus“ hibridai, „NX 300h“ taip pat naudoja nikelio metalo hidrido bateriją, kurioje yra 204 ląstelių. „Lexus NX 300h“ regeneracinė hibridinė sistema padeda varikliui ir pagerina automobilio rida iki 18, 3 km / h, tuo pačiu sumažindama CO2 emisiją iki 139 g / km .
Kaina: R. 54.78 lakas („Delhi“ parodų salė)
Pasižiūrėk
8. „Honda Accord Hybrid“
„Honda Accord Hybrid“ yra „Sport Hybrid iMMD“ („Intelligent Multi-Mode Drive“) dviejų variklių hibridinė sistema, sujungta su 2 litrų i-VTEC varikliu . „Accord Hybrid“ elektriniai varikliai yra maitinami 1, 3 kWh ličio jonų baterija, kuri gali pasiekti bendrą 215 AG galingumą ir pagerinti bendrą kuro efektyvumą iki 23, 1 kmpl . „Accord Hybrid“ taip pat naudoja regeneracinę sistemą akumuliatoriaus įkrovimui, kai automobilis stabdomas, stabdomas arba veikia tuščiąja eiga, ir naudoja elektrinį variklį, kad būtų suteiktas momentinis sukimo momentas, kai jis pradeda judėti nuo tuščiosios eigos.
Kaina: R. 43.21 lakas (Delhi parodų salė)
Pasižiūrėk
9. „Volvo XC90 T8“ papildomas hibridas
„Volvo XC90 T8“, skirtingai nei daugelis kitų šiame sąraše esančių hibridų, yra „ plug-in“ hibridas, kurį galite įkrauti labai panašiai, kaip įkrautumėte elektrinį automobilį . „XC90 T8“ varomas 2 litrų keturių cilindrų benzininis variklis kartu su 87hp elektros varikliu, kurio bendra galia yra 407hp. Automobilis turi 40 km elektrinį diapazoną ir gali pasiekti nuo 0 iki 100 km / h tik 5, 8 sekundės . „Volvo XC90 T8“ baterija gali būti įkrauta naudojant 110V arba 240V maitinimo lizdą, o pirmoji baterija įkrauna bateriją po 12 valandų, o pastaroji tik 6 valandas, kad pasiektų 100 proc . Kartu su automobiliu „Volvo“ vartotojams pateiks dvi įkrovimo stoteles be papildomų išlaidų, kurias galima įdiegti pageidaujamose vietose. Specialios įkrovimo stotys gali įkrauti bateriją vos 2, 5 valandos, o „XC90 T8“ taip pat turi regeneracinę stabdžių sistemą akumuliatoriui įkrauti.
Kaina: R. 96.65 lakas („Delhi“ parodų salė)
Pasižiūrėk
10. BMW i8
„BMW i8“ yra papildomas hibridinis sportinis automobilis, kuriam naudojamas 1, 5 litro vidaus degimo variklis, galinčios veikti galinėje ašyje su elektriniu varikliu, kuris generavo 131 AG galios priekinei ašiai . Dėl labai efektyvios hibridinės sistemos „BMW“ teigia, kad „i8“ gali pasiūlyti 47, 45kmpl degalų naudojimo efektyvumą, o CO2 išmetimas ribojamas iki 50, 36 g / km . Išskirtinis kuro efektyvumas taip pat yra i8 korpuso, kurį sudaro lengvas anglies pluoštas, rezultatas. BMW i8 gali paspartinti nuo 0 iki 100 km / h tik 4, 4 sekundės ir gali pasiekti maksimalų greitį 250 km / h. Didžiausias BMW i8 asortimentas yra 550 km nuo pilno bako, tačiau jis taip pat gali siekti iki 36, 08 km. „BMW i8“ baterija gali būti įkrauta iki 80 proc. Per 2, 5 valandų, naudojant 12A įkroviklį ir tik 2 valandas naudojant 16A įkroviklį .
Kaina: R. 2, 62 „Crore“ (buvęs „Delhi“ salonas)
Pasižiūrėk
Elektriniai automobiliai: atveria kelią švaresnei ateičiai
Nors Indijai gali prireikti šiek tiek laiko, kad eitų visai elektrai, pripažinta tiesa, kad elektra varomos transporto priemonės yra ateitis, o šalis turi keisti, kad išsaugotų gamtos išteklius ir siektų, kad ateities kartoms būtų sukurta švaresnė, ekologiškesnė ateitis. Nors šiuo metu nėra daug visų elektrinių galimybių pasirinkti, Indijos automobilių kraštovaizdis greitai keičiasi ir tikimės, kad daugiau automobilių gamintojų išleis visus elektrinius automobilius rinkoje. Iki to laiko, jei esate naujo automobilio rinkoje, galite rinktis iš minėtų elektrinių ar hibridinių automobilių sąrašo ir padaryti savo vaidmenį, kad ateityje nebūtų visko.
